Hallo Leute,

habe mir mal die Mühe gemacht und versucht eine FAQ zusammen zu stellen. Über Anregungen, Verbesserungen und Ergänzungen würde ich mich sehr freuen.


Gruß
knatter


Historie:
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Vers. 1.4 vom 13.04.10 (Neues Logo eingefügt und auf neue Domain geändert)
Vers. 1.3 vom 09.01.10 (Rechtschreibfehler und einige Kleinigkeiten geändert)
Vers. 1.2 vom 08.12.09 (mit Ergänzungen und Berichtigungen von LTZ400)
Vers. 1.1 vom 08.12.09 (mit Ergänzungen von Felix)
Vers. 1.0 vom 05.12.09 (erste Version)

SUPER

So machst Du es neuen usern leichter.

Ja, gefällt mir auch sehr gut!
Vielleicht könnte man noch die verschiedenen Baujahre mit einbauen und deren Unterschiede. Wäre bestimmt sehr hilfreich.


greetz

Hi Knatter,

schöne FAQ , aber ich hätte da noch einiges

1. Es gibt auch wenige K7 Besitzer, die den Magnesium Deckel drauf hatten
2. Zur Zulassung VKP/ZM, da könntest du noch zu schreiben, das auch Reflektoren dran müssen, sowie 2 Brems- Rücklichter hinten
3. Zum Thema wo kaufen, kannst ja noch reinschreiben, das man sich im Forum über den Händler erkundigen kann
4. Thema Steuern, ab Mai/Juli (weiss ich gerade nicht genau) wo die neue Steuer für NEUzulassungen in Kraft getreten ist, muss jede NEUzugelassene LTZ nur noch 8 € Steuern bezahlen, die 8 € erklären sich so: 4 x 100ccm * 2 € je angefangene 100 ccm = 8 €
Ab 2011 oder noch später sollen ja alle Fahrzeuge nach der neuen Steuer versteuert werden, dann können wir uns alle freuen.

Das wäre erst mal alles, was ich zu korrigieren hätte

Folgendes könntest du noch hinzufügen:

Oft kommt das Thema ja auch wegen dem Reifendruck, Geländereifen 0,3-0,5 bar und bei Straßenreifen ja etwas mehr, ich fahr 1 bar bei Straßenreifen, nur so als Anhaltspunkt, jeder empfindet ja da noch anders. Viele können sich ja nicht vorstellen, bei Geländereifen so wenig Luftdruck drauf zu haben, aber dann erst passt er sich ja die Straße an.

Und das Thema Übersetzung könntest du auch kurz anschneiden, wenn man mehr Straße fährt, das man als erstes vorne ein 15er Ritzel draufpacken sollte - bei original Bereifung, sonst noch anderes Kettenrad, usw.

So nun bin ich fertig

Version 1.2 jetzt Online mit Anregungen und Berichtigungen von LTZ400....

Version 1.3 vom 09.01.10 (Rechtschreibfehler und einige Kleinigkeiten geändert) jetzt Online !

Version 1.4 vom 13.04.10 (Neues Logo eingefügt und auf neue Domain geändert) jetzt Online !